时间:2024-11-12 16:31来源:名车屋汽车网人气:
随着电动化与智能化的转型,车辆的豪华配置已然成为各大车企品牌宣传的焦点,然而无论什么时代,衡量一台汽车的首要标准,永远是它的安全品质。只有一台品质过硬,质量上乘的车辆,才能在危急关头为用户的生命安全“托底”,因此,安全也成为了人们购车时最看重、最关心的决策要素。
在刚刚结束的中国汽车质量评选上,阿尔法S5摘得2024年第三季度「新能源中型车」第一名成新晋冠军,阿尔法S持续稳坐「新能源中大型车」第二名,阿尔法T5在「新能源中型SUV」中位列第三,阿尔法T位列第五,考拉在「新能源中型车及紧凑型MPV」中位列第三,五款车型齐头并进,全面“霸榜”,彰显出绝对的硬核实力。那么,极狐究竟藏着怎样的秘诀,为何能够集体称霸质量排行榜?接下来,让我们一起深入探索,揭开极狐安全品质的神秘面纱。
用奔驰大G的标准造极狐
《诗经》有云:他山之石可以攻玉,意指他国的石头可以用来雕琢本国的玉器。在极狐汽车的生产研发中,“他山之石”就是全球顶尖的汽车供应商——麦格纳。可以说,极狐能够持续霸榜“中国汽车质量排行”,离不开麦格纳制造体系的强大赋能。
麦格纳拥有125年的整车制造专长,阿斯顿马丁、奔驰G、宝马5系、捷豹IPACE等经典豪华车型均产自麦格纳。2018年6月,北汽和麦格纳宣布成立“北汽蓝谷麦格纳”制造基地,立足智能化工厂4.0技术体系,生产新一代智能化新能源汽车。此后,麦格纳向北汽敞开了心扉,完全开放了工艺体系、专利技术、开发流程等核心文件,这种“彻底敞开”的合作模式,在其他合资品牌可以说是中绝无仅有的。
得益于沉淀百年的技术,麦格纳竟放出了“10年24万公里整车性能无衰减”的“狠话”,要知道,从南极点到北极点的距离,大约为1.27万公里,这意味着每年从南极出发绕地球一圈,连续开上十年,车辆依然是性能不减。如此高的品质,让极狐得以“身强体健”,成功“延年益寿”,不仅满足了中国用户的心理需求,更展现出了“麦格纳”这三个字无与伦比的含金量。
蓝谷麦格纳基地是麦格纳旗下除奥地利格拉茨工厂外,唯一拥有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间四大车间的整车厂,可以说是完全复刻了百年麦格纳的制造工艺与先进技术,基地的每个车间都有自家的独门秘籍:冲压车间的合格率达到97%,比国内主流主机厂要高出7%;车身车间的铆接合格率达到99%,比国内高出2%-4%;总装车间拥有堪比国网特高压标准的绝缘测试技术,以及高于国家超准7倍的800mm潜艇级车身密封工艺;而涂装车间的PPG高泳透力电泳漆实现顶级车身防腐,使极狐阿尔法S5获得首批整车耐腐蚀性能试测评白金等级证书。
如果将先进智能的设备和生产线视为“硬件”,那么MAFACT管理体系则是汽车制造过程中最严谨、最聪慧的“大脑”,它对汽车制造的每个环节都设定了严格的标准和规范,确保每一步都精益求精。
在行业内,通常一个车型可追溯的零部件约为20多个,而麦格纳将这一数字翻了6-8倍,实现了对零部件前所未有的精细管理,甚至连员工情绪引发的质量起伏,都能被麦格纳精准发现。一旦关键零部件或关键控制点的数据出现异常,生产将立刻暂停,这些异常信息会即时反馈给管理者,以便迅速采取追踪和管理。
对于极狐来说,质量从来不是PPT上的文字,而是125年沉淀的经验,是每个生产流程中的精益求精。在麦格纳的赋能下,极狐继承了百年造车工艺的精髓,并将其融入到了现代化的智能生产中,创造出超越用户期待的高品质产品。
钢铁护体无所畏惧,硬碰硬从未输过
麦格纳拥有顶尖的造车工艺,而北汽在对车辆品质的追求上同样是精益求精,为了造车敢下“血本”,以“理工男”的执着劲儿,为消费者打造绝对的安全品质。
依托IMC平台架构,极狐采用了钢铝混合的“笼式框架”车身结构,其中高强度钢与铝合金的用量占比高达81%,远超行业60%的平均水平;在热成型钢比例上,行业平均水平是15%,阿尔法T5达到了30.08%,阿尔法S5达到了32.3%,远超诸多豪华品牌。极狐把这些高强度用料,全部应用在前防撞梁、AB柱、门槛和座椅横梁等关键部位上,保证了极狐在各种工况下的极致操控与碰撞安全性能。
如此不惜成本的“下料”,使得极狐车的车身硬度达到了惊人的水平,劳斯莱斯幻影的车身抗扭刚度为40000Nm/deg,特斯拉的车身抗扭刚度为30000Nm/deg,而阿尔法T5则达到了47119Nm/deg,阿尔法S5达到了51879Nm/deg,阿尔法S更是达到了惊人的60000N·m/deg,无论是在正面碰撞、侧面顶压还是其他极端恶劣条件下,都能为乘客的生命安全提供了坚不可摧的保障。
拥有无比坚硬的“钢铁之躯”,极狐的安全性能早已“声名在外”,此前,阿尔法S5成功挑战两辆重型卡车“夹心式碰撞”,阿尔法T5也在四辆卡车的“魔鬼式碰撞”中展现出强硬的底气;前不久,阿尔法T5获得中汽C-NCAP测试“超五星”认证,阿尔法S5荣获“2024中国十佳车身”评选,再加上本次的集体霸榜……一系列的碰撞成绩与荣誉奖项,生动展现了极狐的实力,更坐实了“公路坦克”的称号。
相比于其他品牌着力宣传的豪华功能,极狐列举的技术参数,似乎并不怎么吸睛,不够博人眼球,但这恰恰就是极狐作为“技术控”的魅力所在。
极狐的目标,就是以用户为中心,把用户的安全当成重中之重,不遗余力的苦练基本功,以家的标准,打造质量上乘、品质优良的自主车型,为用户守护每一寸安全,让每一次出行都充满信心和安心。
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